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各级道路标志如何选用反光膜

文章出处:嘉琪交通 人气:发表时间:2018-02-25
  GB/T18833-2012《道路交通标志反光膜》(旧规范名为《公路交通标志反光膜》)在2013年6月1日正式实施。  
对每天画道路交通标志标线的所谓交通工程师来说,变化最大的,就是反光膜的分类方法由“按级别分类”改为了“按类型分类”。先看一下旧规范(GB/T18833-2002)中是如何“分级“的:  
4、反光膜的分类  
4.1反光膜按其不同的逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。  
4.2反光膜按其不同的结构,可分为棱镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。  
4.3反光膜按其不同的你反射性能,可分为五个等级:  
一级反光膜为微棱镜型反光膜;  
二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称高强级反光膜;  
三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称超工程级反光膜;  
四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称工程级反光膜;  
五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称经济级反光膜。  
再来看一下新规范(GB/T18833-2012)中是如何“分类“的:4分类  
4.1反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型。  
4.2反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为以下7种类型:  
a)Ⅰ类——通常为棱镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于永久性交通标志和作业区设施;  
b)Ⅱ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志和作业区设施;  
c)Ⅲ类——通常为密封胶囊式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志和作业区设施;  
d)Ⅳ类——通常为微棱镜型结构,称超强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标;  
e)Ⅴ类——通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标;  
f)Ⅵ类——通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为3年,可用于轮廓标和交通柱,无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志;  
g)Ⅶ类——通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为3年,可用于临时性交通标志和作业区设施。  
不难看出,新规范在分类上分的更细,给出的信息更多(比如使用年限,适用范围),这在做道路标志工程设计时会让工程师有更多的针对性。但是,该如何使用呢?  
GB50688-2011《城市道路交通设施设计规范》中给出了各级道路标志使用反光膜的等级范围:  
5.4.2城市快速路、城市主干路的标志应采用一级~三级反光膜,在曲线段或其他危险路段应采用二级以上反光膜。城市次干路及以下等级道路的标志应采用四级及以上的反光膜。  
规范更新了,那改用哪一类反光膜呢?不妨把新旧规范的分类放到一起进行一下对比:
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